Trafik Restauranger

A Antonio no le gustaba demasiado mi trabajo, estaba mucho tiempo fuera y muchas noches también. Al final acepté la línea Malmö - Estocolmo ida y vuelta, que significaba un día largo de trabajo pero dos días libres y sin pernoctar. Eran muchas horas y había días que volvía reventada pero él estaba contento, yo más bien harta. Así que cuando me ofrecieron el trabajo como azafata en un tren turístico acepté en seguida. El tren era algo muy especial, antiguo y precioso, tenía lujosos compartimentos para dormir, salones y un comedor. Los turistas eran todos de Alemania, tenían su propio guía y mi trabajo era servir el desayuno, algunas comidas y las copas en el bar.

El viaje tenía muchas paradas. Salíamos de Malmö hasta la capital Estocolmo, donde se quedaban un día, después seguíamos hasta el Círculo Polar para continuar hasta Kiruna, la ciudad más al norte de Suecia (La ciudad donde en verano no existe la noche).

En Kiruna nos quedamos para ver su preciosa naturaleza y después nos cambiábamos a un tren local que nos llevaba a Noruega y a la ciudad Narvik. Supongo que tenía mucha importancia e historia para los alemanes que tenían Noruega ocupada durante la segunda guerra mundial.

Ese verano no hacía más que viajar, cada viaje duraba 2 semanas e hice el viaje 3 veces, un simple cálculo 4000 km /viaje x 3 = 12000 km.

Fue un verano distinto, me pagaban muy bien y encima tuve la oportunidad de conocer todo mi precioso país que además en el verano está en todo su esplendor.